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工业炉的主要热损失是炉衬的蓄热和炉墙的散热，其热损失占总热量收入的35%以上。目前，较好的节能材料是600kg/m3高强度超轻质耐火粘土砖、漂珠砖和耐火纤维。这三种材料既可以单独使用，也可以合在一起使用，还可以分别与蛭石、矿渣棉、岩棉等其他材料组成复合炉衬，这对节能、减轻炉体重量、节省投资等都有很大的作用。... (more…)

炉膛压力变化与工业炉热负荷变化紧密相关，因此，必须根据炉子供热量的变化，及时调节炉膛压力，以尽量减少溢气和吸入冷空气。一般是将炉膛底部的压差控制为零，实现微正压操作。目前大多数工业炉，特别是中小型炉子不重视炉膛压力测量和调节，致使整个炉子处于负压操作，或大量外溢高温气体，据测定有的炉子这项热损失高达20%。... (more…)

保持正确的空燃比例和最低的空气过剩系数D空气过剩系数与燃料节约率的关系。空气量过多将增加烟气带走的热损失，增加燃料消耗；空气量过小，将造成炉内燃烧不完全。通常，在烟气中增加1%可燃成分，烟气带走热损失增加12%，燃料损失率为3%〜5%。对于不同燃料，其具体数值：发生炉煤气为4%、焦炉煤气为2.5%、高炉煤气... (more…)

涂覆高温节能涂料　　炉子内壁涂以高温高辐射涂料之所以节能，是因为涂料的黑度(e>0.92)一般较耐火粘土砖的黑度（e<0.72)大0.2〜0.3。根据辐射传热原理，炉内投向炉壁的辐射热量一定的情况下，黑度大的炉壁较黑度小的炉壁，从投来的辐射热中吸收的热量多，炉壁温度高。炉壁自身辐射(它与炉壁温度四次方和黑度一次方成正比）和有效辐射（自身辐射加反射)增加，从而强化了炉内热交换过程，增加对钢材的传热量... (more…)

有的工业炉，由于加热工艺需要，在炉内装设了水冷件，热损失达20%，有的甚至高达35%。但有的加热炉为了清渣方便，便在炉底上装设水箱或水冷管，实际上清渣可通过合理控制炉温或在炉底上铺设镁砂来解决，因而没有必要装设这种水冷件。有的大型加热炉，为了实现物料两面加热而必须设置水冷管，则应选用合理的结构来减少水冷面积。... (more…)

工业炉炉顶由于结构上的原因，不宜增加隔热层厚度。为了减少炉顶散热损失，近年来试验成功一种复合浇注料吊挂炉顶，其结构如图所示。为了加强隔热，还可在炉顶上覆盖一层50mm厚的膨胀珍珠岩。当炉膛温度为1300℃时，炉顶表面温度为100℃,散热损失为418kJ/(m2•h)，比传统炉顶的减少50%。... (more…)

炉膛形状尺寸在结构允许的情况下，应能满足对金属辐射传热有最大的角度系数，并有利于增强对流传热，使炉内气体充满炉膛，防止烟气短路，使烟气与金属能充分进行热交换。如半球形炉膛和接近圆形炉膛断面的周期式炉或连续式炉，都是有利于辐射传热。适应U形火焰的U形炉膛或适当压低炉顶高度等都是有利加强对流热交换的有效措施。... (more…)

在空气预热器后的烟道内，通过一定方式吹入一定量的冷空气，这就是“气堵”。气堵的根本作用是减小烟道抽力，从而使工业炉在保温期烟气量较小时配上合适的抽力，避免抽走大量的热量。气堵减小烟道的抽力是通过以下3个方面来实现的... (more…)

煤、油混合燃烧技术是一种以煤替代燃油的节油措施。它能在较狭小的油炉炉膛内达到完全燃烧，燃烧设备不必作大的改造。煤、油混合燃料中煤粉的质量分数为45%〜50%时，则可以煤代油，节约燃油25%〜30%。煤、油混合与燃油一样，可以通过管道输送，燃烧器喷射燃烧。因此，原燃油的工业炉改烧煤、油混合燃料，采用低压雾化喷嘴，可获得满意的雾化、点火、火焰稳定及燃烧效率。... (more…)

对于工业炉油嘴改进后的布置如图所示。将4个油嘴交叉布置，利用挡火墙，调节油嘴气流分布，使燃料产生的热气流在炉内合理流动、均匀分布，从而达到炉温均勻，为重油完全燃烧创造条件。... (more…)