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煤、油混合燃烧技术是一种以煤替代燃油的节油措施。它能在较狭小的油炉炉膛内达到完全燃烧，燃烧设备不必作大的改造。煤、油混合燃料中煤粉的质量分数为45%〜50%时，则可以煤代油，节约燃油25%〜30%。煤、油混合与燃油一样，可以通过管道输送，燃烧器喷射燃烧。因此，原燃油的工业炉改烧煤、油混合燃料，采用低压雾化喷嘴，可获得满意的雾化、点火、火焰稳定及燃烧效率。... (more…)

重油磁化是将重油经0.14T〜0.33T的强磁场的磁化处理，油流在可控制面的S极和N极中间流过时，磁力线使油分子间的凝集力减弱，碳链断开，由大分子物质变为小分子物质，从而降低了油的粘度和表面张力，提高了油的雾化质量。... (more…)

重油掺水乳化燃烧技术即是在重油中掺10%〜20%的水，再添加0.1%〜0.3%的液态乳化剂（国内有称节能素或称节能剂）。乳化剂起降低油水表面张力的作用，从而使油和水均勻地混合在一起，呈乳化状，与水和油不发生化学反应，经乳化装置把油、水和乳化剂三者均匀地混合在一起，形成油包水的微小颗粒... (more…)

对于工业炉油嘴改进后的布置如图所示。将4个油嘴交叉布置，利用挡火墙，调节油嘴气流分布，使燃料产生的热气流在炉内合理流动、均匀分布，从而达到炉温均勻，为重油完全燃烧创造条件。... (more…)

预热式油嘴的结构油枪,点火观察孔,一次风通道,二次风通道,各次风调节阀 ,三次风通道,二次切线风口,耐火材料组成采用半机械半高压雾化油枪，使重油得到良好的雾化。... (more…)

节能燃油平焰油嘴采用蒸气或压缩空气内混或雾化油嘴。它由喷嘴砖、导风室、风壳及油枪4部分组成。助燃空气的压力一般为6865Pa，助燃空气沿切向进入壳体后，经过风壳端部的旋风分配导向叶片均匀地流出壳体，成为一股旋转强度很高的旋转气流。这股旋转气流沿喇叭口喷嘴砖边旋转、边前进、边扩大，到喷嘴砖出口平面处，气流变成径向流动，从轴中心辐射铺散开成盘形气流。... (more…)

燃油的温度不够将影响到炉温、炉内燃烧气氛、生产率及热效率，为此在炉前应设置燃油加热器。燃油加热器的作用是将高粘度的燃料油加热，使其粘度降低至油嘴雾化和正常燃烧所需的粘度值。... (more…)

多功能全自动淬火槽详细介绍,包含结构,槽体,料框及打捞盘,自动槽盖/手动槽盖自动槽盖/手动槽盖,二氧化碳/氮气灭火装置,搅拌系统,冷却循环装置,加热系统,油烟净化装置,升降系统电气... (more…)

板式热交换器是一种换热设备，适用于气-气，液-液，气-液对流传热，以及用于蒸汽冷凝和液体蒸发传热。该产品具有传热效率高、污垢自清能力强、体积小、价格便宜、使用可靠等优... (more…)

常用的用于油或聚合物水溶性介质冷却的换热器有制冷机、双液体介质换热器（列管式、平板式、螺旋版式）和风冷式换热器。淬火水槽的冷却通常选用冷却塔冷却。表1为介质温度适合... (more…)