合肥庐江县城池工业炉厂
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新型台车炉炉门机构

关键词:台车炉,炉门,导轨,链索,电动葫芦,链轮,链条,导向轮

新型台车炉炉门机构
  它是一种能作水平位移的活动导轨机构。炉门开启前导轨先水平外移30mm~50mm,使炉门与门框先脱离接触,然后炉门上的导向轮沿导轨槽垂直上升。关门时当炉门下降到最低点,链索放松后,导轨将水平位移使炉门压靠在门框上。上述动作全由一台2t电动葫芦完成,机构并不复杂,具体见图。
  装在门框侧立柱顶上的电动葫芦,通过链轮及链条牵引炉门向上运动。炉门左右两侧共装4只导向轮,导向轮可在活动导轨槽内上下移动。为活动导轨固定在上下两连杆的支点上,上连杆为主动连杆。炉门提升前电动葫芦开动,传动链条受力张紧,位于主动连杆一端的链轮在2倍的链条张力作用下,将克服连杆另一端炉门及导轨的重力矩而绕支点反时针向下运动。当连杆端部碰到挡板时,导轨相应的水平位移量约40mm左右。此时炉门与门框脱离接触,然后当链条继续收紧时,活动导轨不再运动,而炉门上的各导向轮即沿导轨槽垂直上升。
  台车炉炉门关门过程:炉门下降时由于牵引炉门的链条仍处于紧张状态,故炉门左右两侧的导轨仍处于稍高并远离门框的位置。此时下降中的炉门与门框间仍存在40mm左右的间隙。当炉门下降到支承轮上后,链索开始变松,此时连杆及活动导轨在炉门及导轨重力矩作用下,将向下作顺时针转动,使炉门紧贴在门框上。
台车炉炉门机构
图  台车炉炉门机构
1—炉门  2—门框  3—导向轮  4一活动导轨  5—电动葫芦  6—链索
新型台车炉炉门机构

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