热处理资讯
2025-03-16 15:27:46
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热处理钛合金固溶时效紧固件固溶处理冷墩棒材拉伸伸长率塑性强度硬度TB3热处理制度

钛合金是当代飞机和航空发动机的主要结构材料之一,对于减轻飞机的质量,提高飞机推重比,增加飞行距离和减少燃料费用等都具有十分重要的意义。随着我国航空航天事业的迅速发...
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2025-03-16 15:27:46
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热处理热处理工艺高速钢工具钢硬度耐磨耐热轧辊回火淬火冷却

高速工具钢简称为高速钢,是特殊钢经过特殊热处理可以获得高硬度(HRC60以上)和高耐磨性的耐热耐磨钢类,其主要用于制造各种机床的切削工具、航空高温轴承及特殊耐热耐磨零部件等...
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2025-03-16 15:27:46
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淬火油槽淬火槽油槽自动淬火油槽工艺流程温度硬度金属加工冷却淬火介质HRC硬度计淬火热处理马氏体奥氏体临界温度

自动淬火油槽淬火工艺及流程:自动淬火油槽淬火工艺将金属工件加热到某一适当温度并保持一段时间,随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺。常用的淬冷介质有盐水、水、...
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2025-03-16 15:27:46
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淬火硬度加热保温时间加热温度冷却工艺显微组织奥氏体铁素体珠光体冷却介质热处理冷却冷却速度油冷循环冷却氧化皮锈斑

淬火后硬度不足原因的分析:在生产过程中,有时会出现淬火后硬度不足的情况,这是热处理淬火过程中常见的缺陷。硬度不足有时表现为整个工件硬度值偏低,有时是局部硬度不够或产生...
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2025-03-16 15:27:46
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硬度合格硬度过低硬度过高回火冷却热处理加热温度保温混料

硬度不合格的原因及硬度不合格防止对策 在热处理生产实践中,会产生各种各样的缺陷,如开裂、变形严重、硬度不合格及性能不合格等等。不同的缺陷,产生的原因一样,对应的...
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2025-03-16 15:27:14
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淬火脱碳变形裂纹过热过烧硬度软点软斑开裂热处理氧化晶粒

淬火时常见的缺陷有氧化、脱碳、变形、裂纹、过热、过烧、硬度不足、软点、软斑等,其中氧化、脱碳、过热、变形和开裂最为严重。 产生氧化、脱碳现象的主要原因,是由于加...
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2025-03-16 15:26:52
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羟乙基纤维淬火羟乙基纤维素HEC水溶液淬火介质膜沸腾冷却速度冷却NaCl淬火油温度机油刀片硬度NaNO2

羟乙基纤维素(HEC)的分子结构式为(62H9O4·OCH2CH2COOH)n。羟乙基纤维素水溶液无气味,无毒。其冷却能力随溶液浓度的增加而减弱,膜沸腾期较长。温度升高,膜沸腾期延长,冷却速度减慢。不同浓度的羟乙基纤维素水溶液的冷却曲线见图。...
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2024-08-31 17:33:49
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淬火粉末冶金感应试验感应淬火冷却链轮浸液冷却自来水聚合物硬度加热冷却速度喷射奥氏体应力集中裂纹

同时加热后浸液冷却试验同时加热后喷射冷却试验对两只采用同样工艺加热后的链轮,分别采用自来水和UCONA水溶性聚合物淬火介质浸液冷却,其冷却特性曲线见图1。经自来水冷却的链轮,其齿部硬度测试发现有软点...
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2024-08-01 20:17:59
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模具硬化处理塑料模具钢预硬化P20硬度热处理台车炉加热淬火剂硬度计冷却回火

锻造模块经台车炉860℃加热,在46℃、15%UCONE水基淬火剂中冷却3h,后于560℃回火。检测模块的表面硬度为HRC30、32(锤击式布氏硬度计测试后换算),离长度700mm截面上,不论在1/2宽度或1/2厚度方向上的表心硬度差均在HRC3内(厚度方向采用HR-150DT电动洛氏硬度计测试,宽度方向采用HBE-3000布氏硬度计测试,再换算成洛氏硬度)。图为该P20钢大模块截面硬度分布曲线。...
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2024-06-03 09:56:42
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淬火介质应用实例AQ364淬火介质合金钢油淬硬度水淬转轴调质开裂冷速逆溶PAG聚合物淬火液搅拌

AQ364属于PAG类,具有逆溶性,在水中的溶解度随着温度的升高而降低。在淬火过程中,当炽热的工件进人淬火液时,工件周围的介质温度上升,PAG聚合物从溶液中脱溶出来,依靠其润湿性以包膜形式黏附在工件表面上,从而调整工件的冷却速度。工件冷却下来后,黏附在工件表面上的聚合物又回到淬火液中,但回溶需要一定的时间。为促进冷却进程,在保证工件不淬裂的前提下使工件冷却均匀,防止局部介质温度过高和加快淬火液的流...